2025年東大沽站至南疆港ⅠⅡ線自動閉塞改造工程DNBSSG標段施工總價承包招標

1.招標條件
本建設項目東大沽站至南疆港ⅠⅡ線自動閉塞改造工程已由中國鐵路北京局集團有限公司以中國北京局集團有限公司關于東大沽站至南疆港ⅠⅡ線自動閉塞改造工程可行性研究報告的批復京鐵計改自籌〔2023〕188號批準建設，項目業主為中國鐵路北京局集團有限公司天津工程項目管理部，建設資金來自建設資金由國能朔黃鐵路發展有限責任公司、天津港（集團）有限公司、天津樞紐環線鐵路有限公司三家公司承擔。，項目出資比例為根據《中國鐵路北京局集團有限公司關于東大沽站至南疆港Ⅰ、Ⅱ線自動閉塞改造工程設計文件和概（預）算審查意見的通知》（京鐵計概審改〔2024〕30號），本工程造價批復2726.42萬元控制。國能朔黃鐵路發展有限責任公司投資部分1021.47萬元，天津港（集團）有限公司投資部分1423.94萬元，天津樞紐環線鐵路有限公司投資部分281.01萬元。，資金已落實，施工圖設計文件完備，招標人為中國鐵路北京局集團有限公司天津工程項目管理部。本次招標項目已具備法定招標條件，現進行招標，特邀請有意向的投標人參加投標。
2.項目概況與招標范圍
2.1項目概況：
建設地點：天津市天津市轄區塘沽區濱海新區
建設規模：1.國能朔黃鐵路發展有限責任公司投資部分東大沽至南疆港II線敷設48芯光纜一條，區間制式改為單線雙方向自動閉塞，線路兩側各設置4架通過信號機，區間采用無絕緣ZPW-2000系列軌道電路，增加區間占用邏輯檢查設備，相關設備進行適應性改造，適當計列工具及備品備件。2.天津港（集團）有限公司投資部分東大沽至南疆港I線、南疆港I場-II場各敷設48芯光纜一條，區間制式改為單線雙方向自動閉塞，線路兩側各設置4架通過信號機，區間采用無絕緣ZPW-2000系列軌道電路，增加區間占用邏輯檢查設備，相關設備進行適應性改造，適當計列工具及備品備件。3.天津樞紐環線鐵路有限公司投資部分東大沽站計算機聯鎖、TDCS分機、監測分機利舊改造，出站信號機改為四顯示出站信號機，北京局普速TDCS/CTC總機軟件、監測中心軟件修改。
2.2招標范圍
招標范圍：1.國能朔黃鐵路發展有限責任公司投資部分東大沽至南疆港II線敷設48芯光纜一條，區間制式改為單線雙方向自動閉塞，線路兩側各設置4架通過信號機，區間采用無絕緣ZPW-2000系列軌道電路，增加區間占用邏輯檢查設備，相關設備進行適應性改造，適當計列工具及備品備件。2.天津港（集團）有限公司投資部分東大沽至南疆港I線、南疆港I場-II場各敷設48芯光纜一條，區間制式改為單線雙方向自動閉塞，線路兩側各設置4架通過信號機，區間采用無絕緣ZPW-2000系列軌道電路，增加區間占用邏輯檢查設備，相關設備進行適應性改造，適當計列工具及備品備件。3.天津樞紐環線鐵路有限公司投資部分東大沽站計算機聯鎖、TDCS分機、監測分機利舊改造，出站信號機改為四顯示出站信號機，北京局普速TDCS/CTC總機軟件、監測中心軟件修改。
標段劃分:本次招標共分為1個標段，標段號：DNBSSG,
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2.2.1DNBSSG，工程數量為：敷設通信光纜19.5條公里；聯鎖軟件改造4站，TDCS站機、信號集中監測站機改造3站，調度總機設備改造1套，監測總機改造2套，新建區間通過信號機16架、出站信號機改造16架，新建區間綜合監控設備2站，電源屏改造2站，敷設信號電纜83.53條公里；新設TFDS自動識別服務器機柜2套；增設區間吸上線5處；更換低壓開關3處，更換配電箱斷路器4處，增設電源切換箱1套。，里程/范圍：進港I、II線：東大沽站（含）至南疆港I場（含）、II場（含）、Ⅲ場（含）。。
2.3其他說明：/
3.投標人資格要求
3.1本次招標要求投標人為在中華人民共和國境內合法注冊的獨立法人，具備有效的營業執照、施工企業資質和安全生產許可證等，并在人員、設備、資金等方面具備相應的施工能力。資格要求如下：
3.1.1標段編號：DNBSSG
（1）資質要求：鐵路電務工程專業承包二級及以上資質（或符合《建設工程企業資質管理制度改革方案》（建市〔2020〕94號）具有鐵路電務電氣化工程專業承包乙級及以上資質）。
（2）業績要求：1、近五年內（自遞交投標文件之日起前五年內）完成至少1項鐵路電務工程業績；2、具有鐵路工程營業線施工業績或其他可以確保營業線施工安全的條件。
（3）項目經理：投標人擬派項目經理須具備鐵路工程專業注冊建造師一級注冊建造師執業資格證書，有效的安全生產考核合格證書，與投標人具有有效的勞動和社保關系。未在其他在建工程項目任職或雖在其他項目任職，但能夠提供現任職建設單位（項目業主）的同意調離文件。
（4）本標段不接受聯合體投標申請。
（5）其他資格要求：項目經理要求：1、具有高級工程師職稱，5年及以上類似工程管理工作經驗（擔任過項目經理、副經理、技術負責人、項目管理機構部門負責人等職位均可），具有有效的安全生產考核合格證書；2、近3年內（自遞交投標文件之日前3年內）不曾有人民法院判決、裁定生效的行賄犯罪記錄；有良好的職業道德，具有鐵路營業線施工管理經驗；與投標人具有有效的勞動和社保關系，未在其他在建工程項目任職或雖在其他項目任職，但能夠提供現任職建設單位（項目業主）同意調離文件。財務要求：1、投標人用于申請標段的營運資金（包括適當憑證的現金資源、銀行貸款和信用額度）不應小于600萬元；2、在近3年（2021年～2023年）中平均營業收入不應小于4000萬元。
3.2各投標人均可就上述標段中的1個標段提出投標。
3.3投標人不得存在下列情形之一：
（1）投標人在“信用中國”網站中被列入失信被執行人名單；
（2）投標人在國家企業信用信息公示系統（www.gsxt.gov.cn）中被列入嚴重違法失信企業名單；
（3）投標人被列入鐵路工程建設失信行為“黑名單”；
（4）投標人及其法定代表人、擬委派的項目經理在近3年有行賄犯罪記錄；
（5）被取消或暫停投標資格；
（6）最近一期施工企業信用評價為C級且在整改期內的情形。
（7）其他情形：1、不存在依據《中國鐵路北京局集團有限公司鐵路建設項目質量安全事故與招標投標掛鉤實施細則》（京鐵建〔2024〕195號）被停標的情形。（包括《中國鐵路北京局集團有限公司關于進一步加強建設項目安全管理的通知》（京鐵建函〔2021〕848號）補充的停標情形）；2、投標人自遞交投標文件之日前3年內沒有與騙取合同有關的犯罪或嚴重違法行為而引起的訴訟和仲裁；投標人在遞交投標文件之日前3年內不曾在任何合同中違約或被逐或因自身原因而使合同被解除
4.招標文件的獲取
4.1請投標人于2025年04月02日10時00分至2025年04月07日10時00分（北京時間，下同），…下載電子招標文件。
下載電子資格預審文件需要說明的有關事宜具體為：/。


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