2024年新建南寧至深圳鐵路玉林至岑溪(桂粵省界)段站前工程第八批甲供物資招標


1.招標條件

本招標項目新建南寧至深圳鐵路玉林至岑溪（桂粵省界）段已由廣西壯族自治區發展和改革委員會以《廣西壯族自治區發展和改革委員會關于新建南寧至深圳鐵路玉林至岑溪（桂粵省界）段可行性研究報告的批復》（桂發改交通〔2020〕1261號）批準建設，初步設計已由廣西壯族自治區交通運輸廳以《廣西壯族自治區交通運輸廳關于新建南寧至深圳鐵路玉林至岑溪（桂粵省界）段工程初步設計及概算的批復》（桂交鐵建函〔2021〕543號）文批復，項目業主為廣西南玉鐵路有限公司，建設資金來自業主自籌+銀行貸款，項目出資比例為100%，招標人為廣西南玉鐵路有限公司。本項目站前工程第八批甲供物資已具備招標條件，現進行招標。

2.項目概況與招標范圍

2.1建設地點：(登錄后查看)
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2.2項目規模：新建南寧至深圳鐵路玉林至岑溪（桂粵省界）段自在建南寧至玉林段鐵路玉林北站引出，沿洛湛鐵路向東至容縣，跨洛湛鐵路、國道G324后設容縣南站，再跨國道G241，沿洛湛鐵路南側過岑溪，設岑溪東站后至省界。線路長約111公里，設3個車站，其中玉林北站為在建車站，容縣南站、岑溪東站為新建車。

主要技術標準：高速鐵路。正線數目：雙線。設計速度：350公里/小時。最大坡度：一般地段20‰（困難地段30‰）。最小曲線半徑：一般地段7000米（困難地段5500米）。到發線有效長度：650米。牽引種類：電力。列車運行控制方式：自動控制。調度指揮方式：調度集中。

新建南寧至深圳鐵路玉林至岑溪（桂粵省界）段計劃施工工期：42個月。

2.3招標內容：詳見招標附表。

3.投標人資格要求

本次招標投標人資格要求詳見招標附表。

4.招標文件的獲取

4.1本項目招標文件為網上免費下載。2024年9月19日至2024年9月24日下載招標文件。



友情提醒：報名前與下方聯系人索取投標登記表，以及辦理后續事宜。
聯系人：郝亮
手機：13146799092(微信同號)
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