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2024年浩吉鐵路股份有限公司聯網補網強鏈工程水土保持監測項目招標
2024年浩吉鐵路股份有限公司聯網補 正文內容
2024年浩吉鐵路股份有限公司聯網補網強鏈工程水土保持監測項目招標
1.招標條件
本招標項目浩吉鐵路烏審召集運站工程、靖邊東站擴能改造工程、浩吉鐵路襄州北站擴能改造工程、掇刀和江陵車站到發線延長工程、歐廟車站到發線延長工程、松木橋和坪田車站到發線延長工程、浩吉鐵路與滬昆鐵路新余地區北東聯絡線工程已由各省發展和改革委核準和中國國家鐵路集團有限公司批準建設。項目業主為浩吉鐵路股份有限公司,項目出資比例為項目資本金占20%、國內銀行貸款占80%,招標人為浩吉鐵路股份有限公司。本項目的水土保持監測已具備招標條件,現進行招標,特邀請有意向的潛在投標人(以下簡稱投標人)投標。
2.項目概況與招標范圍
2.1建設項目地點:
(1)浩吉鐵路烏審召集運站工程
建設地點:內蒙古鄂爾多斯市烏審旗。
(2)靖邊東站擴能改造工程
建設地點:陜西省榆林市靖邊縣。
(3)浩吉鐵路襄州北站擴能改造工程
建設地點:湖北省襄陽市襄州區。
(4)掇刀和江陵車站到發線延長工程
建設地點:荊門市掇刀區和荊門市江陵縣。
(5)歐廟車站到發線延長工程
建設地點:湖北省襄陽市襄州區。
(6)松木橋和坪田車站到發線延長工程
建設地點:湖南省岳陽市云溪區。
(7)浩吉鐵路與滬昆鐵路新余地區北東聯絡線工程
建設地點:江西省新余市渝水區和仙女湖區。
2.2建設項目規模及工程總投資
(1)浩吉鐵路烏審召集運站工程
本項目位于內蒙古自治區烏審旗境內,在烏審召站西側新建集運場,與車站橫列式布置,新建到發線兼貨物線3條、有效長1700米,其中2條設腰岔,車站北端設牽出線1條,南端設機待線、機車整備線各1條。配套建設儲煤棚1座。新建集運場聯鎖納入烏審召站。新建集運場外側預留擴建條件。本工程初設概算總額為48939.47萬元。
(2)靖邊東站擴能改造工程
靖邊東站是浩吉鐵路的區段站,站中心里程K222+349。車站位于陜西省靖邊縣,本次擴能改造工程為靖邊東站北側(站舍對側)增加6條到發線,到發場接車末端增加機待線。本工程初設概算總額為35892.0萬元。
(3)浩吉鐵路襄州北站擴能改造工程
本項目對襄州北站及襄州北機輛段進行擴能改造。襄州北站按預留規模一次性擴建到位,新增到發線9條,有效長均按1700m考慮;在車站兩端咽喉增設機待線及平行進路,提高咽喉通過能力和作業靈活性;根據站場平面調整情況,對車站內路基、橋涵、供變電、信號、電力、房建、列檢等設備設施進行改造。根據全線行車量變化,對襄州機輛段的相關設備設施能力進行補強設計,主要增加機車上砂設備、新建C1-C2檢修庫、新建3條機車停放線、新建配件清洗庫1座、增加2條車輛整備線、對車輛檢修設施進行補強。本工程預算總額為67032.69萬元。
(4)掇刀和江陵車站到發線延長工程
掇刀站及江陵車站部分到發線有效長度由1050m延長至1700m,并由此引起的路基、橋涵、軌道等站前工程及房屋建筑、“四電”設備等站后工程。既有信號設備改造工程襄州北(不含)至省界段(K1295+337.44)由于開行萬噸列車引起的對既有車站及區間信號設備改造工程。本工程概算總額為43581.35萬元。
(5)歐廟車站到發線延長工程
車站部分到發線有效長度由1050m延長至1700m,并由此引起的路基、橋涵、軌道等站前工程及房屋建筑、“四電”設備等站后工程。牽引供電設備改造工程襄州北(不含)至省界段(K1295+337.44)由于開行萬噸列車引起的江陵至省界段牽引供電設備改造工程,主要包括江陵、藕池牽引變電所的擴容及接觸網改造。本工程概算總額為14006.49萬元。
(6)松木橋和坪田車站到發線延長工程
**信息由招標與采購網發布**此行內容正式會員可見,請登錄中國招標與采購網后查看**
車站部分到發線有效長度由1050m延長至1700m,并由此引起的路基、橋涵、軌道等站前工程及房屋建筑、“四電”設備等站后工程。既有信號設備改造工程省界(K1295+337.44)至坪田段由于開行萬噸列車引起的對既有車站及區間信號設備改造工程。牽引供電設備改造工程省界(K1295+337.44)至坪田段由于開行萬噸列車引起的省界至坪田段牽引供電設備改造工程,主要包括松木橋、坪田牽引變電所的擴容及接觸網改造。本工程概算總額為37046.19萬元。
(7)浩吉鐵路與滬昆鐵路新余地區北東聯絡線工程
浩吉鐵路與滬昆鐵路新余地區北東聯絡線位于江西省新余市境內,北起浩吉鐵路毓秀山隧道預留接軌點,終至洋坊B線接軌點,線路長3.021km。包括新余站、新余西站及洋坊B線適應性改造工程。本工程預算總額為34077萬元。
2.3計劃工期:
(1)浩吉鐵路烏審召集運站工程計劃工期12個月。
(2)靖邊東站擴能改造工程計劃工期12個月。
(3)浩吉鐵路襄州北站擴能改造工程計劃工期12個月。
(4)掇刀和江陵車站到發線延長工程計劃工期12個月。
(5)歐廟車站到發線延長工程計劃工期12個月。
(6)松木橋和坪田車站到發線延長工程計劃工期12個月。
(7)浩吉鐵路與滬昆鐵路新余地區北東聯絡線工程計劃工期15個月。
2.4招標內容及標段劃分
2.4.1招標內容
(1)依據國家水土保持法律法規、水土保持報方案報告書和本工程的地形、工程布置和水土流失分布等特點,布設監測點對項目建設區的水土流失動態變化進行監測。
(2)對項目建設期影響范圍內的水土流失情況進行全面監測,保證監測數據的連續性、準確性。
(3)提供建設過程前期、施工期、施工結束后的水土保持監測圖片、影像等資料。
(4)對建設過程中的水保監測成果進行分析,并提出整改建議;
(5)配合業主做好水行政部門的監督檢查,核實監督檢查意見的落實。
(6)為項目水土保持驗收提供技術依據,配合業主完成項目自主驗收和水行政主管部門驗收核查;
(7)按照相有關規定按時提交階段性成果報告和總結報告。
2.4.2標段劃分
標段劃分:7個強鏈補網聯網工程的水土保持監測共設1個標段。
2.5服務期限
合同簽訂后至7聯網補網強鏈工程通過水土保持工程竣工自主驗收、備案或通過水行政主管部門核查后止。
3.投標人資格要求
3.1資質要求
(1)在中華人民共和國境內依法注冊的獨立法人。
(2)具有中國水土保持學會頒發的生產建設項目水土保持監測單位水平評價證書,單位等級4星及以上。
3.2業績要求
投標人在2021年6月~2024年6月(遞交投標文件之日起前3年內)承擔過鐵路、公路、城市軌道交通類至少兩個工程的水土保持監測工作。
3.3信譽要求
1)2021年6月~2024年6月(近三年)內未發生與騙取合同有關的犯罪或者嚴重違約而引起的訴訟和仲裁;近三年中不曾在任何合同中違約或被逐或因(自身)任何原因而使任何合同被解除;2021年6月~2024年6月(近三年)內未受到水行政主管部門通報批評或要求整改;2021年6月~2024年6月(近三年)內未發生騙取中標或嚴重違約問題;近三年財務狀況良好,企業未被責令停業、財產被接管或凍結;
2)投標人及投標人法定代表人、擬委派的項目負責人在2023年6月~2024年6月(遞交投標文件之日起前1年內)中不曾有人民法院生效判決、裁定認定的行賄犯罪記錄。
3.4其他要求
(1)本項目不允許聯合體投標。
(2)未承擔本項目的設計、施工工作。
(3)應具有滿足本項目水土保持監測工作的人員、儀器、設備。
4.招標文件的獲取
4.1凡有意參加報價者,請于2024年7月19日9時00分至2024年7月25日17時00分(北京時間,下同)下載獲取本項目招標文件。
5.投標文件的遞交
投標文件遞交截止時間為2024年8月20日9時00分。
友情提醒:報名前與下方聯系人索取投標登記表,以及辦理后續事宜。
聯系人:郝亮
手機:13146799092(微信同號)
郵箱:1094372637@qq.com
溫馨提示:本招標項目僅供正式會員查閱,您的權限不能瀏覽詳細信息,請點擊注冊/登陸,或聯系工作人員辦理會員入網事宜,成為正式會員后方可獲取詳細的招標公告、報名表格、項目附件及部分項目招標文件等。
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