中油北斗驛運(中運寶)業務系統6.0系統開發招標
一、招標條件

本中油北斗驛運(中運寶)業務系統6.0系統開發項目已由項目審批/核準/備案機關批準，項目資金來源為自籌資金245萬元，招標人為四川中油九洲北斗科技能源有限公司。本項目已具備招標條件，現招標方式為其它方式。

二、項目概況和招標范圍

規模四川中油九洲北斗科技能源有限公司中油北斗驛運(中運寶)業務系統6.0系統開發項目，見磋商文件。

范圍：本招標項目劃分為1個標段，本次招標為其中的

(001)中油北斗驛運(中運寶)業務系統6.0系統開發項目

三、投標人資格要求

(001中油北斗驛運(中運寶)業務系統6.0系統開發項目)的投標人資格能力要求：1.具有獨立承擔民事責任的能力；

2.具有良好的商業信譽和健全的財務會計制度

3.具有履行合同所必須的設備和專業技術能力

4.具有依法繳納稅收和社會保障資金的良好記錄

5.參加本次采購活動前三年內，在經營活動中沒有重大違法記錄

6、參加本次采購活動前三年內，供應商單位及其現任法定代表人不得具有行賄犯罪記錄；

7.與其他竟磋人之間，單位負責人不為同一人而且不存在直接控股、管理關系

8.未對本次采購項目提供過整體設計、規范編制或者項目管理、監理、檢測等服務

9.非"信用中國"網站中列入失信被執行人和重大稅收違法案件當事人名單的供應商，非中國政府采購網政府采購嚴重違法失信行為記錄名單中被財政部門禁止參加政府采購活動的供應商(處罰決定規定的時間和地域范圍內)

10.本項目不接受聯合體競磋；

11.本項目專門面向中小企業采購；

12.按照規定獲取了磋商文件。

本項目不允許聯合體投標。

四、招標文件的獲取

獲取時間：從2024年01月26日09時00分到2024年02月01日17時00分

獲取方式1.經辦人員提交以下資料：供應商為法人或者其他組織的，只需提供經辦人身份證明、營業執照或事業單位法人證書復印件加蓋公章；供應商為自然人的，只需提供本人身份證明。本項目磋商文件有償獲取，磋商文件售價：人民幣300元/份(磋商文件售后不退，磋商資格不能轉讓)。

五、投標文件的遞交

遞交截止時間：2024年02月05日10時00分

遞交方式：紙質文件遞交

六、開標時間及地點

開標時間：2024年02月05日10時00分
七、其他
1.1需求概述

中油北斗驛運(中運寶)業務系統6.0為了滿足公司驛運業務多元化且合規化在全國布局，成立分子公司的需要，也為公司驛運業務從區域性業務變成全國性業務做充足的系統準備，同時為將驛運業務模塊化彈性部署做好充足的準備。

對中運寶5.0系統進行功能優化和功能新增，將各個系統模塊進行全面重構。

1)重構中運寶系統管理端、貨主端、貨主端APP、司機端APP。

2)實現與通聯支付在線支付系統進行接口對接。

3)實現與法大大電子合同系統進行接口對接。

4)實現第三方軟硬件產生的數據進行處理。

5)深化和油商平臺、金融平臺數據共享。

6)中運寶業務系統每個單一業務模塊需實現無狀態，可以實現單業務模塊獨立擴容和集群部署需求。

1.2功能需求

中油北斗驛運(中運寶)業務系統6.0開發內容如下

1.管理端-企業管理：實現企業在系統中的在線管理，提供公共資料自動填寫，私有資料收集，綁定客戶經理，調整企業設置等功能。

2.管理端-資料管理：實現對后臺用戶、司機、車輛等基礎資料的管理，實現對司機、車輛資料合規化的強制性系統要求，要求司機實名制注冊，車輛資料需要滿足交通部提出的填寫規范。

3.管理端-合同管理：實現合同的電子化管理，可以對線下的合同實施收集，也可以發起對線上合同的簽署，實現合同簽署過程降本增效。
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4.管理端-審核管理：對系統中各種輸入的數據進行人工及自動的審核，使進入系統系統的數據滿足監管和業務的需要，同時建立審核簽派系統，使得后臺審核員工作任務可量化，易分配。

5.管理端-運單管理：實現對系統中的運單全生命周期進行實時查詢和監控，對在途運輸的運單進行及時的管理及清退不合規的運單。

6.管理端-開票管理：實現開票過程電子化，可見化，客戶可以多種條件指定不同的運單進行開票訂單申請，也可以按照固定金額自動匹配運單進行整合開票。

7.管理端-資金管理：與第三方通聯支付進行接口化對接，實現線上支付司機、個體運輸戶運費的功能。

8.管理端-評價管理：實現雙邊評價，即企業可以對司機評，司機也可以對企業評價，形成雙邊共同點評。

9.管理端-系統設置：對系統中的各項設置進行快捷設置，保證系統的正常運行及對后臺用戶實現最小粒度的授權管理。

10.管理端-數據上傳實現對接各個省份的監管平臺，實現運輸數據上傳省監管平臺的功能。

11.貨主端-發貨管理：重構發貨流程，從客戶角度出發，提供多種發貨單位選擇，同時為客戶提供快捷資料保存的功能，提供多套業務規則供客戶自主根據現實的運輸場景進行靈活的匹配。

12.貨主端-貨單管理實現企業對自己已經發送的貨單進行管理，可以對貨單進行撤銷、分享等功能。

13.貨主端-運單管理：實現企業對自己的運單進行查詢管理的功能。

14.貨主端-支付結算：實現企業電子化支付，企業可以在貨主端對已經完成且審核通過的運單進行電子支付。

15.貨主端-資金管理：實現企業資金的線上化管理，企業可以對資金進行預存和退款。

16.貨主端-異常運單：企業可以對異常的運單向中運寶運營中心提請申訴，進而可以修改部分運單內容使其符合實際。

17.貨主端-開票管理企業可以對已經支付的運單提請開票訂單，待運營中心和財務審核之后，才可以進行實際開票。

18.貨主端-APP端移植：實現貨主端WEB端功能全面移植到APP，功能上不做削減。

19.司機端-運單接單：實現司機端進行電子接單的操作，實現分享渠道(二維碼、鏈接、分享碼等)接單，接單過程透明化，簡單化。

20.司機端-運輸監管：對司機的在途運輸進行管理，司機可以對在途的運輸任務進行詳細的查看。

21.司機端-資金管理司機可以對自己的運費資金進行管理，進而進行綁卡、提現等操作(由第三方支付負責資金底層實現)。

22.司機端一認證中心：對司機的個人身份以及運輸資質進行審核。

23.司機端-貨源大廳：可以看到所有平臺企業發送的運單，可以進行自由接單。

24.司機端-統計查詢：可以查詢到司機本人的多種運輸數據，運單、資金流動等。

25.全系統-UI設計重構：對全系統的UI進行全新的設計，以滿足目前系統B2B2C的使用屬性。

1.3其他需求

1.運行性能需求中油北斗驛運(中運寶)業務系統6.0需采用微服務形式進行構建，單一微服務實例最大用戶數不低于500、并發用戶數不低于50、故障恢復時間需小于60分鐘。

2.數據處理精度需求本系統所有涉及到金額的輸入、輸出、傳輸、展示數據精度均需要達到金融級別。

3.故障處理需求列出可能的軟件、硬件故障以及對各項性能而言所產生的后果和對故障處理的要求。本系統可能會出現的軟硬件故障分為兩個層級：1：阿里云節點故障，這類故障參照阿里云故障解決標準執行。2：本系統故障，要求故障處理時間小于60分鐘。

4.開發統一采用公司現有的工作流架構和微服務架構，保持微服務的單一功能性。

5.如業務根據需要進行局部變化和重構，僅需調整相應工作流流程及對應頁面，及對應微服

務進行局部重構，保持系統的足夠彈性和快速開發需求。

6.本系統開發需遵循本公司技術部門開發規范，采用公司統一開發架構和命名規范。系統設計通過微服務方式搭建，便于根據業務發展快速擴容。


友情提醒：報名前與下方聯系人索取投標登記表，以及辦理后續事宜。
聯系人：李 工 
電 話：176 1039 8736  
郵 箱：17610398736@163.com