首都機場西區T1周邊行車道及25坪南側行車道大修項目施工招標

1.招標條件
本招標項目首都機場西區T1周邊行車道及25坪南側行車道大修項目已由中國民用航空華北地區管理局以民航華北函〔2023〕343號批準建設，項目業主為，建設資金來自企業自籌，項目出資比例為100%招標人為北京首都國際機場股份有限公司。項目已具備招標條件，現對該項目的施工進行公開招標。
1.招標條件本招標項目首都機場西區T1周邊行車道及25坪南側行車道大修項目已由中國民用航空華北地區管理局以《關于首都機場西區T1周邊行車道及25坪南側行車道大修項目初步設計及概算的批復》民航華北函〔2023〕343號批準建設，招標人為北京首都國際機場股份有限公司，建設資金來自企業自籌。受業主委托，首都機場集團有限公司北京建設項目管理總指揮部為項目建設管理單位。項目已具備招標條件，由首都機場集團有限公司北京建設項目管理總指揮部負責進行公開招標，招標結束后由招標人與中標單位簽訂合同。現對該項目的施工進行公開招標。2.項目概況與招標范圍
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3.1本次招標要求投標人須具備機場場道工程專業承包二級[新]及以上資質，投標人必須自2020年1月1日至投標截止時間（以竣工日期為準）完成過1個合同金額在人民幣600萬元（含）以上的4E級（含）以上民用機場場道工程不停航施工項目業績。投標人須提供工程名稱等相關信息，并附有效的中標通知書或合同協議書，以及工程竣工驗收備案登記表或單位工程質量竣工驗收記錄或竣工驗收簽證書的復印件，不停航施工業績須提供民航主管部門（含民航局、地區管理局、監管局）關于不停航施工的批復文件（含許可決定書等）的復印件，以上復印件須加蓋投標人公章，業績認定以工程竣工驗收備案登記表或單位工程質量竣工驗收記錄或竣工驗收簽證書上顯示日期為準。業績，并在人員方面具有相應的能力。3.2本次招標不接受（接受或不接受）聯合體投標。聯合體投標的，應滿足下列要求：3.投標人資格要求投標人必須在投標文件中提供以下每條內容的詳細證明資料，如果不提供或提供不全，將被視作不能滿足，并承擔投標文件被拒絕的風險。3.1投標人須是依照中華人民共和國有關法律設立，并在中華人民共和國正式注冊，能夠獨立承擔民事責任的法人。3.2投標人必須具有機場場道工程專業承包二級（含）以上資質（復印件加蓋投標人單位公章）。3.3單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位，不得參加同一項目投標，否則其投標將被拒絕。3.4投標人必須具有有效的企業安全生產許可證（復印件加蓋投標人單位公章）。3.5財務要求：投標人必須具有良好的商業信譽和健全的財務會計制度需提供2022年的經會計師事務所或審計機構審計的年度審計報告（須蓋有審計單位公章，并且包括審計報告和財務報表兩部分的完整報告）和2022年10月～2023年9月期間任意連續三個月的稅務機關出具的完稅證明。3.6投標人必須自2020年1月1日至投標截止時間（以竣工日期為準）完成過1個合同金額在人民幣600萬元（含）以上的4E級（含）以上民用機場場道工程不停航施工項目業績。投標人須提供工程名稱等相關信息，并附有效的中標通知書或合同協議書，以及工程竣工驗收備案登記表或單位工程質量竣工驗收記錄或竣工驗收簽證書的復印件，不停航施工業績須提供民航主管部門（含民航局、地區管理局、監管局）關于不停航施工的批復文件（含許可決定書等）的復印件，以上復印件須加蓋投標人公章，業績認定以工程竣工驗收備案登記表或單位工程質量竣工驗收記錄或竣工驗收簽證書上顯示日期為準。3.7投標人擬派的本工程項目經理須具備民航機場工程專業一級注冊建造師執業資格，及有效的安全生產考核合格證書（B本）。3.8信譽要求：（1）2020年1月1日至投標截止時間無安全質量責任事故、無民航行業行政主管部門實施的行政處罰。信譽情況說明須出具加蓋投標人單位公章的承諾書，格式自擬。（2）投標人在“中國執行信息公開網”（http://zxgk.court.gov.cn/shixin/）被列入失信被執行人的不得參與本項目投標，須提供投標截止時間前20日內“中國執行信息公開網”的查詢結果截圖并加蓋投標人公章（網站截圖內須體現時間信息）。3.9本項目不接受聯合體投標。4.招標文件的獲取
4.1凡有意參加投標者，請于2023-12-0409:00:00至2023-12-0816:00:00每日上午9時至11時，下午13至16時（北京時間，下同）購買招標文件。


友情提醒：報名前與下方聯系人索取投標登記表，以及辦理后續事宜。

聯系人：郝亮

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