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新建萊西至榮成鐵路工程重點自購物資土工材料、錨具、預埋件二次招標
新建萊西至榮成鐵路工程重點自購物資土 正文內容
新建萊西至榮成鐵路工程重點自購物資土工材料、錨具、預埋件二次招標
交通運輸,商業服務,山東2021-04-20
招標編號:LRLCWZ2021-01招標編碼:CBL_20210420_104753653
開標時間:標訊類別:國內招標
資金來源:其它
新建萊西至榮成鐵路工程重點自購物資
土工材料、錨具、預埋件二次招標
招標編號:LRLCWZ2021-01
1.招標條件
新建萊西至榮成鐵路工程已由《山東省發展和改革委員會關于新建萊西至榮成鐵路可行性研究報告的批復》(魯發改項審〔2020〕21號)、《山東省交通運輸廳關于新建萊西至榮成鐵路初步設計的批復》(魯交鐵機〔2020〕35號)等文件批復建設。建設資金來源已落實,項目出資比例為項目資本金50%。項目已具備招標條件,因***次橡膠合成纖維土工布、復合土工膜、錨具、預埋件等部分包件流標,現對該項目站前工程物資進行二次招標。
2.項目概況與招標內容
2.1工程建設地點
新建萊西至榮成鐵路位于山東省境內,是青銀高鐵通道向山東半島地區的延伸,是膠東半島地區對外客運交流的主要通道。線路起自萊西北站,經煙臺市萊陽市、海陽市、威海市乳山市、南海新區、文登區,終至青榮城際榮成站。
2.2主要技術標準
新建萊西至榮成鐵路建筑長度192.8km,總概算約296.9億元,全線設萊西北(接軌站)、萊陽丁字灣、海陽、乳山南、威海南海、文登南、榮成(接軌站)等7個車站。
鐵路等級:高速鐵路
正線數目:雙線
設計行車速度:350km/h
z小曲線半徑:7000米,困難5500米。
z大坡度:20‰,困難地段不大于25‰。
到發線有效長度:650米。
調度指揮方式:調度集中。
列車運行控制方式:CTCS-3級列控系統。
z小行車間隔:3分鐘。
2.3招標內容:本次招標采購的物資、包件、數量等內容詳見招標附表。
3.投標人資格要求
見招標附表投標人資格條件。
4.招標文件的獲取
招標文件獲取時間:2021年4月19日~4月23日上午9:00~11:30,下午14:00~16:30(北京時間,下同,節假日除外)報名。
5.投標文件的遞交
5.1文件遞交時間:2021年5月11日8:00時至10:00時(即截止時間);開標時間:2021年5月11日10:00時。屆時請投標人法定代表人或其委托代理人參加。
5.2逾期送達或未送達到指定地點的投標文件,招標人不予受理。
聯系人:郝亮(經理)
電話:010-58977952
手機:13146799092
傳真:010-58977952
郵箱:1094372637@qq.com
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招標信息簡介
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