昆明地鐵首期工程、3號線、6號線二期工程（含場段）可視化自動接地系統技術改造項目招標
交通運輸,   云南   2020-12-17 
招標編號：SZKM202021044 招標編碼：CBL_20201217_104332387
開標時間：2021-01-07 標訊類別： 國內招標 
資金來源： 其它  投資金額：870.0萬元
1.招標條件：   
本招標項目（昆明地鐵首期工程、3號線、6號線二期工程（含場段）可視化自動接地系統技術改造項目（一標段、二標段）），招標項目資金來自企業自籌，項目資金已落實。該項目已具備招標條件，現對本項目進行公開招標，現公開邀請符合本項目資格要求的潛在投標人就本項目進行投標
2.項目概況與招標范圍：   
2.1 招標內容：本項目分為兩個標段實施，其中一標段實施范圍為首期工程（含支線）及其場段，二標段實施范圍為3號線、6號線二期及場段
 2.2 招標范圍：一標段:昆明地鐵首期工程（含支線）選取12個設有牽引變電所的車站（即大學城南站、誼康南路站、昆明南、春融街站、南部汽車站、新亞洲體育城站、珥季路站、曉東村站、福德站、火車北站、霖雨橋站、北部汽車站）及3個場段（即大梨園車輛段、五臘村停車場、嚴家山車輛段）引入可視化自動接地裝置，即利用自動化設備完成接地線的掛設、拆除，取代傳統的人工掛設接地線作業。具體詳見招標文件第五章“用戶需求”。 二標段：本項目標段在昆明地鐵3號線、6號線二期工程選取11個設有牽引變電所的車站（即3號線公園站、石咀站、眠山站、市體育館站、東風廣場站、金馬寺站、東部汽車站，6號線塘子巷站、岔街站、菊華站、東部汽車站）及3個場段（即石咀車輛段、放馬橋停車場、大板橋車輛段）引入可視化自動接地裝置，即利用自動化設備完成接地線的掛設、拆除，取代傳統的人工掛設接地線作業。具體詳見招標文件第五章“用戶需求”。
 2.3 總投資：870萬元
     招標規模：8700000元
 2.4 資金來源：自籌
     資金落實情況：已落實
 2.5 項目實施地點：昆明地鐵首期工程（含支線）選取12個設有牽引變電所的車站和昆明地鐵3號線、6號線二期工程選取11個設有牽引變電所的車站
 2.6 計劃開工/服務開始時間：2021-01-15
   計劃竣工/服務結束時間：2021-10-15
 2.6 項目實施時間：
 2.7 標段1不接受聯合體投標
     標段2不接受聯合體投標
 2.8 其他：實施周期：項目計劃實施周期預計為自合同簽訂之日起9個月，需完成可視化自動接地裝置的供貨、施工方案報審、現場設備安裝、調試及驗收等工作（詳見第五章“用戶需求”）
 一標段建設地點：昆明地鐵首期工程（含支線）選取12個設有牽引變電所的車站（即大學城南站、誼康南路站、昆明南、春融街站、南部汽車站、新亞洲體育城站、珥季路站、曉東村站、福德站、火車北站、霖雨橋站、北部汽車站）及3個場段（即大梨園車輛段、五臘村停車場、嚴家山車輛段）。
 二標段建設地點：昆明地鐵3號線、6號線二期工程選取11個設有牽引變電所的車站（即3號線公園站、石咀站、眠山站、市體育館站、東風廣場站、金馬寺站、東部汽車站，6號線塘子巷站、岔街站、菊華站、東部汽車站）及3個場段（即石咀車輛段、放馬橋停車場、大板橋車輛段）
3.其他：（1）組織要求：中華人民共和國境內注冊的具有獨立法人資格的企業或其它組織。
 （2）資質：
 ①具備電力工程施工總承包叁級及以上資質；
 ②具備機電工程施工總承包叁級及以上資質；
 ③具備國家能源局或國家電力監督委員會頒布的三級及以上《承裝（修、試）電力設施許可證》；
 ④具備建設行政主管部門頒發的安全生產許可證；。
 （3）項目其他要求： （無） 。
 （4）投標人在經營活動中無重大違法記錄，未處于被責令停業、投標資格被暫停或取消、財產被接管、凍結、破產等狀態（提供承諾）；
 （5）本項目不接受聯合體投標。
4.招標文件的獲取：   
4.1 凡有意參加投標者，請于 2020-12-17 16:12 至 2020-12-24 23:59 (北京時間，下同)獲取招標文件。                                     
 4.2 招標人不提供郵購招標文件服務。
5.投標文件的遞交：   
投標文件遞交的截止時間（投標截止時間，下同）為 2021-01-07 10:30。    注：獲取電子版“企業投標報名表”完成注冊報名手續。
聯系人：李 工
電  話：176 1039 8736
郵  箱：17610398736@163.com

注: 報 名 請 聯 系 獲 取 投 標 申 請 表  。
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